{"id":5,"date":"2026-05-18T19:58:13","date_gmt":"2026-05-18T17:58:13","guid":{"rendered":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/?p=5"},"modified":"2026-05-18T19:58:14","modified_gmt":"2026-05-18T17:58:14","slug":"congo-airways-de-nouveau-dans-la-tourmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/?p=5","title":{"rendered":"Congo Airways de nouveau dans la tourmente"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Un audit explosif d\u00e9voile les d\u00e9rives financi\u00e8res et une gouvernance sous pression<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong><em>La compagnie a\u00e9rienne nationale Congo Airways est au c\u0153ur d\u2019une temp\u00eate institutionnelle apr\u00e8s la r\u00e9v\u00e9lation d\u2019un rapport d\u2019audit accablant mettant en lumi\u00e8re une gestion jug\u00e9e d\u00e9faillante, des engagements financiers risqu\u00e9s et de multiples violations des proc\u00e9dures r\u00e9glementaires<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019origine de cette onde de choc, un rapport issu d\u2019une mission d\u2019enqu\u00eate conjointe r\u00e9unissant notamment l\u2019Inspection g\u00e9n\u00e9rale des finances (IGF) et l\u2019Autorit\u00e9 de l\u2019aviation civile (AAC). Les conclusions, qualifi\u00e9es de \u00ab particuli\u00e8rement pr\u00e9occupantes \u00bb, ont directement motiv\u00e9 l\u2019intervention du pr\u00e9sident F\u00e9lix Tshisekedi, qui exige d\u00e9sormais une refonte en profondeur de la compagnie. Le document pointe des \u00ab fautes graves de gestion \u00bb ayant conduit \u00e0 une d\u00e9gradation continue de la situation financi\u00e8re, juridique et op\u00e9rationnelle de l\u2019entreprise. Dans le viseur des autorit\u00e9s figurent notamment le pr\u00e9sident du conseil d\u2019administration, Jean-Bertrand Ewanga, ainsi que le directeur g\u00e9n\u00e9ral Alexandre Tshikala Mukendi.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est \u00e0 signaler que lors du Conseil des ministres du 20 mars, le chef de l\u2019\u00c9tat a instruit plusieurs membres du gouvernement&nbsp; dont Jean-Pierre Bemba&nbsp; de soumettre en urgence un plan de relance \u00ab rigoureusement encadr\u00e9 sur le plan financier \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Proc\u00e9dures contourn\u00e9es et contrats controvers\u00e9s<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Des points les plus critiques du rapport selon les enqu\u00eateurs concernent le non-respect des proc\u00e9dures l\u00e9gales dans la signature de contrats internationaux. Plusieurs engagements auraient \u00e9t\u00e9 conclus sans validation pr\u00e9alable de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de contr\u00f4le des march\u00e9s publics (DGCMP).<\/p>\n\n\n\n<p>La direction de Congo Airways justifie ces pratiques par l\u2019urgence de maintenir une flotte op\u00e9rationnelle afin d\u2019\u00e9viter la suspension du certificat de transporteur a\u00e9rien. Une justification jug\u00e9e insuffisante par les enqu\u00eateurs. Parmi les op\u00e9rations controvers\u00e9es figure le leasing d\u2019un Airbus A320 acquis dans des conditions jug\u00e9es opaques. La compagnie aurait vers\u00e9: 450 000 dollars \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 sud-africaine, 700 000 dollars plac\u00e9s sur un compte s\u00e9questre,<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pour un appareil finalement livr\u00e9 avec pr\u00e8s d\u2019un an de retard. Plus inqui\u00e9tant encore : l\u2019avion, \u00e2g\u00e9 d\u2019environ 36 ans, figure parmi les plus anciens encore en exploitation.<\/p>\n\n\n\n<p>Le rapport \u00e9voque \u00e9galement plusieurs transactions \u00e0 risque notamment les<\/p>\n\n\n\n<p>250 000 dollars vers\u00e9s pour un avion en provenance des \u00c9tats-Unis, aujourd\u2019hui suspect\u00e9s d\u2019\u00eatre perdus dans une possible escroquerie ; 1,4 million de dollars d\u00e9caiss\u00e9s pour un appareil en provenance de Jordanie, jamais livr\u00e9. Ces op\u00e9rations viennent aggraver une situation d\u00e9j\u00e0 marqu\u00e9e par un endettement \u00e9lev\u00e9 et une gestion des ressources humaines jug\u00e9e inefficiente, avec des effectifs qualifi\u00e9s de \u00ab pl\u00e9thoriques \u00bb au regard du niveau r\u00e9el d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 ce constat, la commission d\u2019enqu\u00eate recommande des mesures radicales, comme ci-apr\u00e8s :<\/p>\n\n\n\n<p>Une r\u00e9\u00e9valuation compl\u00e8te de l\u2019\u00e9quipe dirigeante, Voir un remplacement de l\u2019organe ex\u00e9cutif, Ainsi que la mise en \u0153uvre d\u2019un plan de redressement strict.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif affich\u00e9 par l\u2019ex\u00e9cutif est clair : sauver un outil strat\u00e9gique national tout en r\u00e9tablissant la discipline financi\u00e8re et la transparence dans sa gestion.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pour rappel, le nouveau plan de relance annonc\u00e9 par le Pr\u00e9sident F\u00e9lix Tshisekedi s\u2019annonce d\u00e9cisif pour l\u2019avenir de Congo Airways. Mais notons tout de m\u00eame que&nbsp; la r\u00e9ussite de la relance de Congo Airways d\u00e9pendra largement et surtout &nbsp;de la capacit\u00e9 des autorit\u00e9s \u00e0 restaurer la cr\u00e9dibilit\u00e9 de la gouvernance et \u00e0 s\u00e9curiser les investissements dans un secteur d\u00e9j\u00e0 fragilis\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un audit explosif d\u00e9voile les d\u00e9rives financi\u00e8res et une gouvernance sous pression &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; La compagnie a\u00e9rienne nationale Congo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways.jpg",930,524,false],"thumbnail":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways-768x433.jpg",640,361,true],"large":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways.jpg",640,361,false],"1536x1536":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways.jpg",930,524,false],"2048x2048":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways.jpg",930,524,false],"morenews-large":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways-825x524.jpg",825,524,true],"morenews-medium":["https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/COngo-airways-590x410.jpg",590,410,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/?cat=3\" rel=\"category\">Economie<\/a>","tag_info":"Economie","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions\/8"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaders.opencloud.we.bs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}